Die Frankfurt University of Applied Sciences (Frankfurt UAS) baut ihre anwendungsorientierte Forschungsinfrastruktur in den zukunftsträchtigen Technologiebereichen Elektromobilität und energieeffizientes Bauen gezielt aus. Im Rahmen der europäischen Aufbauhilfe REACT-EU koordinierte die WIBank die Bereitstellung von rund 1,28 Millionen Euro aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) für die Realisierung zweier anwendungsorientierter Großforschungsvorhaben. Die Projektlaufzeit erstreckte sich von Oktober 2021 bis Juli 2023.

Die Investitionen flossen direkt in den Aufbau zweier hochmoderner Forschungsinfrastrukturen, die sowohl der wissenschaftlichen Praxis als auch der praxisnahen Ausbildung qualifizierter Fachkräfte dienen:

1. Hochvolt- und E-Mobilitätsprüfstand für alternative Antriebe

Der tiefgreifende technologische Wandel in der Automobilindustrie erfordert eine kontinuierliche Anpassung der hochschulischen Lehre und der angewandten Forschung. An der Frankfurt UAS wurde hierfür ein spezialisierter Rollenprüfstand zur Untersuchung von Elektro- und Hybridfahrzeugen errichtet. Im Gegensatz zu konventionellen Prüfständen für Verbrennungsmotoren ist diese Anlage speziell für die Anforderungen der Elektromobilität ausgelegt.

• Verfahrenstechnische Besonderheiten: Der Prüfstand ermöglicht die präzise Analyse von Rekuperationsprozessen (Energierückgewinnung beim Verzögern), die thermische Überwachung von Hochvolt-Batteriesystemen unter Last sowie die Erprobung intelligenter Ladeinfrastrukturen.
• Qualifizierung für den Arbeitsmarkt: Flankiert wird die Anlage durch ein spezialisiertes Trainingssystem für Hochvolt-Fahrzeugelektronik. Dies ermöglicht es Studierenden der Ingenieurwissenschaften, bereits während ihres akademischen Studiums die gesetzlich vorgeschriebenen Qualifikationsstufen für das sichere Arbeiten an Hochvolt-Systemen zu erwerben – ein wesentlicher Faktor zur Steigerung der Beschäftigungsfähigkeit in der Automobil- und Zuliefererindustrie.

2. Freiland-Teststand für energetische und ressourceneffiziente Gebäudekonzepte

Der Gebäudesektor ist in Deutschland für einen signifikanten Anteil des Primärenergieverbrauchs und der Treibhausgasemissionen verantwortlich. Im Forschungsschwerpunkt „Nachhaltige Entwicklung von Gebäuden“ untersucht ein interdisziplinäres Team der Frankfurt UAS technologische Lösungen zur Steigerung der Energie- und Materialeffizienz im Bauwesen.

• Forschung unter Realbedingungen: Als experimentelle Basis wurde ein modulares Freiland-Traggerüst (Teststand) errichtet. Dieses ermöglicht es, unterschiedliche adaptive Fassadenkonstruktionen, Dämmmaterialien, Verschattungssysteme und solare Gewinne unter realen, witterungsabhängigen Umwelteinflüssen messtechnisch zu erfassen und zu bewerten.
• Zielsetzung: Die gewonnenen Daten dienen der Validierung bauphysikalischer Simulationen. Ziel ist die Entwicklung praxistauglicher Konzepte zur signifikanten Reduktion des Ressourcenverbrauchs und der CO?-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus von Gebäuden hinweg – als wissenschaftlicher Beitrag zur Erreichung der nationalen und europäischen Klimaschutzziele im Baubereich.

Förder- und Publizitätshinweis

Der E-Mobilitätsprüfstand und der Freiland-Teststand wurden vom Land Hessen aus Mitteln des Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) im Rahmen der Reaktion der Europäischen Union auf die COVID-19-Pandemie (Initiative REACT-EU) gefördert. Die WIBank begleitete das Vorhaben als Bewilligungsstelle und stellte die antrags- und richtlinienkonforme Mittelverwendung sicher.

(Pflichtangabe gemäß EU-Vorgabe: Dieses Vorhaben wurde als Teil der Reaktion der Union auf die COVID-19-Pandemie finanziert.)